(Per motore a corrente continua senza sensori e senza spazzole)
Nota di applicazione:
| 1. Confirmare che i parametri di tensione e potenza del motore non superano la gamma della scheda del conducente specificata. |
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2Se l'effetto di guida non è buono (come il jitter di avvio, la velocità di accensione, ecc.)retrocessione, la corrente di funzionamento del motore senza carico è troppo grande, la velocità non è stabile, l'efficienza è bassa e non può essere avviata con carico.) I clienti possono regolare la resistenza e la capacità della scheda del conducente in base alla situazione reale per ottenere il miglior effetto di guida (vedere l'allegato per la regolazione)
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3. JYQD-V8.3E driver board è una scheda nuda senza alloggiamento e dissipatore di calore. Se la potenza del motore è inferiore a 60W,non è necessario aggiungere dissipatore di calore,Deve solo garantire una normale ventilazione e un buon isolamento.. Se la potenza del motore è superiore a 60W, deve aggiungere un dissipatore di calore come il diagramma seguente.
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4Si prega di notare che la scheda del driver JYQD-V8.3E non ha protezione contro il collegamento inverso,
E' una cosa che succederà per sempre.danneggiare la scheda del guidatore in caso di connessione di polarità inversa.
5. La porta di uscita 5V sulla scheda del driver proibisce il collegamento di un dispositivo esterno.
al potenziometro esterno e all'interruttore della scheda per la regolazione della velocità e la inversione.
6Il terminale M sulla scheda del guidatore JYQD-V8.3E è il segnale di uscita dell'impulso di velocità del motore (uscita push-pull),
e la corrente di uscita massima è inferiore a 5 mA.
| Numero del modello |
JYQD-V8.5E |
| Temperatura operativa. |
-20°85°C |
| tensione di funzionamento |
18V-50V |
| Corrente massima |
15A |
| Cont.corrente di lavoro |
15A |
| ·Controllo della velocità PWM |
Frequenza PWM:1-20KHZ; ciclo di lavoro 0-100% |
| Regolazione della velocità della tensione analogica |
0-5V |
| Protezione UV / L.V. |
- Sì. |
| Immissione del segnale di impulso di velocità |
- Sì. |
Diagramma di cablaggio
| 5V |
Voltaggio di uscita interno della scheda del conducente |
| M |
Porta di uscita del segnale di impulso della velocità del motore, segnale di impulso a 5 V. |
| Z/F |
Porte di controllo della direzione rotante. Connessione 5V alto livello o nessun collegamento è direzione in avanti, connessione 0 V basso livello o connessione a GND è direzione inversa. |
| VR |
Porta di controllo della velocità. regolazione della velocità lineare di tensione analogica 0.1v -5V, La resistenza di ingresso è di 20K Ohm,connessione con GND quando si inserisce regolazione della velocità PWM, frequenza PWM:1-20KHZ; ciclo di lavoro 0-100% |
| GND |
Utilizzato per il controllo interno della scheda di guida |
2Porta di alimentazione.
| MA |
fase motoria A |
| MB |
fase motoria B |
| MC |
fase motoria C |
| GND |
DC... |
| VCC |
DC + |
3. utilizzare fili blindati se la scheda del conducente è a più di 50 cm dal motore, altrimenti
può portare a una guida anormale, influenzando il normale utilizzo.
4Distanza da porta di controllo: 2,54 mm, Distanza da porta di alimentazione:3.96 mm
5. Prestare attenzione all'isolamento tra il driver MOSFET e il dissipatore o la piastra di installazione.
Disegno dimensionale:
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